无论汽车价格是高是低，只要开了几年或者几万公里，车内的零部件就可能需要更换。毕竟汽车就是一种日常损耗品，车子用的越久，零配件折旧就越快。

　　作为有车一族的你，知道爱车什么时候需要更换哪种零配件吗?

　　01、三滤(机油滤清器+空气滤清器+空调滤清器)

　　更换周期：半年或一年

　　三滤的更换是比较频繁的，一般是随着机油保养的时候就需要更换三滤。其中机油滤清器在每次保养时都必须更换，通常的更换周期是在5000-10000公里。

　　而空气滤清器和空调滤清器的更换周期大约是1年或2万公里，但是这个更换周期并不是固定的。如果你长期行驶在灰尘多和空气质量差的环境，那么更换周期就需要尽快提前了。

　　02、蓄电池

　　更换周期：3-4年

　　蓄电池是为点火系统、电子设备提供电源。当你觉得大灯亮度减弱或者启动车辆有困难，就意味着蓄电池距离更换周期不远了。

　　一般来说，蓄电池的使用寿命为3-4年。如果在未启动发动机的情况下使用车内的电子设备，蓄电池的使命寿命就会大大缩短。

　　03、刹车片

　　更换周期：4万公里之前

　　刹车系统是重要的汽车安全性能之一，无论什么时候，都要定期检查刹车片的厚度。一旦低于3mm时，切记不要犹豫，必须及时更换。首次更换周期一般是在4万公里之前。如果日常用车时急刹车比较多，那应该依据刹车片的厚度情况来选择更换。

　　04、火花塞

　　更换周期：6万-8万km或3-4年

　　开了几年的车，突然间发现油耗升高，加速性能下降，那么很有可能是火花塞出了问题。这个更换周期跟年份和公里数没太大的关系，主要还是看车况如何。更换火花塞的同时还可以检查一下发动机有没有积碳的现象。

　　05、发动机皮带

　　更换周期：6-10万公里

　　发动机皮带是橡胶件，而在正常的使用周期内，皮带会产生老化损耗的。如果皮带一旦断裂，极有可能造成发动机的严重损害。因此厂家对皮带有着严格的更换周期要求，具体周期可以参考每款车型的用户说明书。一般情况下，发动机皮带到了6-10万公里就应该更换了。