汽车空调不制冷的原因：

　　氟利昂泄漏、压缩机故障、冷凝板散热不足。

　　原因一 氟利昂泄漏打开发动机盖可以看到里面有高压和低压用来充加氟利昂的阀门，拧开阀门帽可以看到里面有阀门芯，用硬一点的东西顶住充加氟利昂阀门芯，若有压力和氟利昂液体溢出则说明氟利昂没有泄漏;若没有压力和液体溢出就代表氟利昂不足或泄漏。

　　若氟利昂不足需找专业人员充加氟利昂。

　　根据不同车辆的车型排量添加适量的氟利昂，每辆车需要添加的氟利昂量是不同的，充多充少都会对汽车空调的制冷有影响。

　　原因二 冷凝板散热不良冷凝板在车辆最前端，由于长期行驶使冷凝板易附着杂物，附着杂物较多会导致冷凝板散热不良，降低空调使用效果。

　　清洁冷凝板可以使用柔软的砂纸或棉布沾水轻轻擦拭。

　　不建议使用高压水枪清洁，大力清洁会导致冷凝板泄漏，冷凝板泄露也会导致氟利昂的泄露。

　　冷凝板的散热与冷却风扇也有关，若冷却风扇转速不足也会导致冷凝板效果下降。

　　原因三 压缩机故障压缩机出故障多半是因为压缩机有老化现象，阀门关闭不严，传动皮带松弛等，这些都会造成压缩机压缩效果不佳。

　　压缩机老化导致故障需找专业人士更换压缩机或传动皮带。

　　一般排除了氟利昂泄露和冷凝板撒热不良的问题，大多数汽车空调不制冷都是由于压缩机故障。